Avisen skriver blant annet om Politiets Fellesforbunds dialog med flygelederne.

I sommer inviterte Politiets Fellesforbund lederen i Norsk flygelederforening, Rolf Skrede, til samling for de tillitsvalgte. – Skrede snakket om flygeledernes lønnsutvikling, særavtaler og hvordan de som fagforening er kommet dit de er i dag. Dialogen var god, sier forbundsleder Arne Johannessen til Aftenposten.

 Han aviser overfor Aftenposten at ulovlige aksjoner var tema på samlingen.

– Jeg ble spurt om å gi råd ut fra våre erfaringer. Det hadde jeg ingen problemer med, sier Skrede til Aftenposten. Han ser mange fellestrekk mellom politiet og flygelederne som på 1990-tallet slet med håpløse arbeidsforhold. Flygeledere jobbet opptil 600 timer overtid i året, og unntak fra arbeidsmiljøloven var regelen.

Situasjonen er den samme hos politiet. Politifolk jobber opptil 1 000 timer overtid årlig og dødsslitne betjenter sendes på utrykning etter 20 timer på jobb. – Det skjer igjen og igjen selv om det er livsfarlig for andre trafikanter, sier Johannessen til Aftenposten.

Fornyings- og administrasjonsdepartementet truet tidligere i høst med å stevne Politiets Fellesforbund for Arbeidsretten. Statsråd Heidi Grande Røys har varslet at hun vil undersøke om bemanningsproblemene i politiet skyldes ulovlige aksjoner, og om fredsplikten er brutt.

Nå ber Rolf Skrede regjeringen slutte å true med arbeidsrettssak.
– Dette går ikke over av seg selv. Se hvordan problemene med underbemanning ble løst hos oss. Alle var mot oss i mediene, ikke minst arbeidsgiver Avinor. Historien viser at flygelederne gjorde rett, sier Skrede til Aftenposten.